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商品訊息描述
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商品說明
品名：蛋型減壓防滑吸水記憶墊
顏色：咖啡色/灰色/紫色/酒紅色/藍色
尺寸：長60CMx寬40CMx厚度2.5CM
材質：
面料：搶先看聚酯纖維
底部：止滑網
內材：聚胺酯
產地：中國
注意事項：可機洗，請用弱速洗滌
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準暢銷
商品訊息特點
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工商時報【曾萃芝╱台北報導】
大立光（3008）與三星專利侵權官司已達成和解，聯發科（2454）將認列處分傑發50億元利益最快明年首季入帳，屆時獲利將成長，中國信託證券衍商部指出，建議以權代股，擴大槓桿效果。
大立光表示與三星的專利侵權官司已於今年10月達成和解，推估大立光在與三星和解後，除可取得權利金外，未來三星部分in house鏡頭訂單將採用大立光產品，此舉雖有利大立光鞏固其目前已在高階手機鏡頭領先地位，將使得大立光在高階手機鏡頭市占率續維持在逾70％。
大立光10月營收為50.7億元，占原預估第4季營收為168.3億元30％，略低於預期，因大立光目前產能已滿載，估11月在中國品牌手機亦開始導入雙鏡頭的帶動及良率改善，營收將可續走強，惟估12月在iPhone拉貨告段落，預期將淡季回落，估大立光第4季毛利率則約略與第3季持平為68.1％，稅前獲利季增24.3％為100.5億元，稅後EPS為63.7元。
聯發科受惠LTE S.P.供應吃緊，新興國家中低階S.P.及F.P.強勁需求，第3季營收784億元因價格競爭壓力仍在下，毛利率持平為35.2％，符合財測33.5％到36.5％區間內，費用率25.5％，也符合22％到26％展望，營業利益76.2億元，稅前淨利86.2億元，稅後EPS由第2季4.19元增為4.95元，低於投顧預估5.77元。
展望聯發科第4季營運，因三大產品線皆進入淡季效應，估季營收660到729億元，符合投顧認為在淡季下，預期季減10％到15％看法，因3G/LTE市場競爭仍續激烈，毛利率區間維持33.5％到36.5％，因年底費用認列較多影響，營業費用率區間增加為25.5％到29.5％。
而聯發科將處分傑發50億元利益最快明年首季認列，屆時獲利將成長，估第4季因淡季影響，季營收709.9億元，毛利率35.1％，營利率6.2％，稅前淨利50.1億元，稅後EPS2.72元。
中國信託證券衍商部建議，權證挑選以剩餘天數逾90天，位於價平附近權證為主，如大立光權證為大立光中信64購01（050425）和大立光元大66購17（054770）。聯發科權證為聯發科中信66購01（051339）和聯發科元大66購07（054473）。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】
國道5號前晚驚傳武陵賞櫻遊覽車翻覆重大事故，車瘟陰霾不散，昨上午10時許，一輛國光客運賞櫻專車行經南山路段時，因閃避會車，右後輪不慎掉落彎道邊溝，右車身也稍微擦撞邊溝側壁，一度動彈不得（見圖，簡榮輝翻攝）。幸好，乘客均無受傷，國光客運緊急派遣接駁車讓遊客繼續上山。
前天晚間發生蝶戀花旅行造成33死11傷，震撼各界，國光客運賞櫻專車昨天這起小意外，引發各界注意，幸好只是虛驚一場。
據了解，此輛武陵賞櫻專車為上午8時40分從宜蘭出發，預計下午4時從武陵下山。專車於上午行經台7甲線南山路段時，由於當地路幅較窄，在南山村的第二處U型彎，為了閃避對向來車，車頭緊急向右切，不料此舉卻造成後車身的內外輪差，無法順利通過彎道路面，右後輪直接掉入彎道內側邊溝。
車上40名乘客被突如其來的顛簸震動嚇了一跳，幸好，無人受傷。除了右後輪陷入側溝，右車身也稍微擦撞到邊溝側壁，車輛一度動彈不得。國光客運獲報後，趕緊派遣另輛專車前往接駁，將乘客繼續載往武陵農場賞櫻。
國光客運表示，此意外事件為對向車輛在彎道超越中線、未禮讓，司機進行緊急閃避，輪胎才落入邊溝，事故發生後，由南山村備用車負責接駁乘客繼續賞櫻行程，稍微耽誤遊客時間，過程並無人受傷。
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